11. April 2024
Ambitionen für klimaneutralen Güterverkehr
Die EU verschärft die CO₂-Emissionsziele für Lastwagen. Auch die Schweiz muss wieder vorwärts machen bei der Güterverkehrspolitik.
Foto: shutterstock
© Alpen-Initiative
2. April 2024
Schwerverkehrs-Kontrollstatistik 2023
Unzählige Mängel im Schwerverkehr: Viele sind zu gross und zu schwer für die Alpen und gefährden so die Sicherheit im Strassengüterverkehr.
12. März 2024
EU-Parlament macht Weg frei für Gigaliner
Die 60 Tonnen schweren Gigaliner sollen in der EU grenzüberschreitend zugelassen werden. Eine problematische Entwicklung, die die Verlagerung ausbremst.
19. Februar 2024
30 Jahre Abstimmungserfolg
Obwohl der Alpenschutz in der Verfassung verankert ist, nimmt die Anzahl der alpenquerenden Lastwagenfahrten aktuell wieder zu.
19. Februar 2024
Der Alpenschutz ist in der Verfassung verankert – was heisst das?
Um die Verfassung zu ändern, braucht es die Mehrheit von Volk und Kantonen. Das haben wir geschafft, die Schweiz hat 1994 Ja zur Alpeninitiative gesagt.
© iniziativa da las alps
15. Februar 2024
LSVA-Revision muss ambitionierter werden
Der Vorschlag beinhaltet zwar wichtige Updates, allerdings verpasst er es, die LSVA für die Herausforderungen im Güterverkehr fit zu machen.
Autobahn A2. Foto: Alpen-Initiative – AURA Foto Film Verlag GmbH
22. Januar 2024
Die Verlagerung stagniert
Flyer: Obwohl der Alpenschutz in der Verfassung verankert ist, nimmt die Anzahl der alpenquerenden Lastwagenfahrten wieder zu.
Alpen-Initiative, Foto: Vanessa Näf
29. November 2023
Verlagerungsbericht 2023: Verlagerung ausgebremst!
Die Lastwagenfahrten durch die Alpen steigen und der Bund schaut tatenlos zu.
Fabio Gassmann, Foto: Floriane Kaiser
20. November 2023
Interview mit Fabio Gassmann, Teamleiter Alpenschutzpolitik
Für eine nachhaltige Verkehrspolitik und griffige Klimaschutzmassnahmen ist die politische Überzeugungsarbeit sehr wichtig.