Transfert sur le rail
Le transfert du trafic marchandises de la route au rail est une étape décisive vers un dispositif de transport plus écologique et plus social. Le transport par chemin de fer nécessite moins d’énergie et occasionne moins de pollution et de bruit que le transport par camions. La loi fédérale sur le transfert du trafic dispose que deux au plus tard après l’ouverture du tunnel de base du Lötschberg, soit en 2009, pas plus de 650’000 poids lourds pourront encore franchir les Alpes suisse chaque année. C’est moins de la moitié du trafic de l’année 2000.
Pétition en faveur du trafic par wagons complets

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- Photo: Initiative des Alpes
Une pétition a été lancée contre le démantèlement de CFF Cargo. Les coupes drastiques prévues dans le trafic par wagons complets vont à sens contraire du mandat de transfert des marchandises de la route au rail. Un tiers des points de desserte et des dizaines d’emplois sont menacés. Merci de signer cette pétition. Le délai de signature est fixé au 11 juin 2012. Les signatures seront ensuite transmises à CFF Cargo.
Initiative des Alpes