18 juin 2005
Nous ne nous laisserons pas berner!
L’Office fédéral des transports se propose de repousser de 20 ans le délai pour le transfert modal. Cette duperie du…
18 avril 2005
Une étude le confirme: la bourse du transit alpin est réalisable
La bourse du transit alpin est techniquement et fonctionnellement réalisable. Elle assurerait à un moindre coût et de manière non…
20 février 2005
Est-ce que rien n’a changé?
Toute une partie de la classe politique suisse semble ignorer le non du peuple au contre-projet Avanti. Les vainqueurs du…
15 novembre 2004
Une longue marche à travers les institutions
L’Initiative des Alpes est engagée au niveau européen pour une politique durable du transport de marchandises. C’est ainsi qu’avec «France…
20 septembre 2004
Les économies à tout prix hypothèquent le transfert
Le Conseil fédéral entend sabrer dans les budgets dévolus aux transports publics. La construction des NLFA et, plus encore, l’aménagement…
20 septembre 2004
Une bourse du transit alpin est réalisable et améliorera la situation
Bryan A. Stone, logisticien indépendant et consultant en transports, a étudié l’idée d’une bourse du transit alpin. Il est convaincu…
11 juin 2004
«J’ai apporté modestement mon aide»
Quand Martin Graf est entré au comité de l'Initiative des Alpes, au printemps 2000, personne ne savait à quel point…
19 avril 2004
«L’Initiative des Alpes doit devenir un mouvement international»
Où en est aujourd’hui – dix ans après l’acceptation de l’Initiative des Alpes – le transfert des marchandises de la…
12 janvier 2004
«Chaque fois que la police me double, j’ai des sueurs froides»
Les transporteurs routiers se font une concurrence acharnée, souvent au prix de méthodes illégales et au détriment des chauffeurs. Les…
15 décembre 2003
Emballage trompeur pour un projet outrancier
Le contre-projet Avanti prépare le terrain au doublement du tunnel routier du Gothard qui, s’il se réalisait, aurait des conséquences…