Les jalons sont posés mais la réflexion ne va pas assez loin.

Mathias Reynard, comité de l’Initiative des Alpes :
« L’Initiative des Alpes salue le message du Conseil fédéral relatif à l’étape d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire 2035. Les sillons supplémentaires destinés au trafic de marchandises national et l’aménagement partiel du deuxième tube du tunnel de base du Lötschberg sont des éléments clés pour que le rail puisse continuer de jouer un rôle important à l’avenir dans le trafic de marchandises. L’Initiative des Alpes regrette cependant que l’extension complète du tunnel de base du Lötschberg ait été renvoyée aux calendes grecques. L’Initiative des Alpes restera vigilante afin que les capacités gagnées dans le tunnel de base du Lötschberg soient réellement attribuées au trafic de marchandises et qu’elles ne servent pas seulement au trafic de voyageurs. »