Die Befürworter einer 2. Gotthardröhre behaupten, das Tessin werde ohne 2. Röhre über Jahre vom Rest der Schweiz abgeschnitten. Das Gegenteil ist der Fall: Der Tunnelbau hätte eine Notschliessung des bestehendes Tunnels von fast einem…
Rund 150 Personen sind dem Aufruf der Alpen-Initiative gefolgt und nehmen am traditionellen Mahnfeuer teil. Dieses Engagement zeigt erneut, dass besonders am Gotthard der Schutz des sensiblen Alpenraumes die Menschen bewegt und der Widerstand gegen…
Mit der NEAT rücken Tessin und Deutschschweiz viel näher zusammen. Die Westschweiz hat wenig davon. Für Jacques Lévy von der ETH Lausanne ist es nun an der Zeit, dass mehr Geld in die Strecke Genf–Bern–Zürich–St.Gallen…
Die Sendung «Rundschau» von Schweizer Radio und Fernsehen SRF hat gezeigt, dass die Staus am Gotthard während Jahren falsch gemeldet worden sind. Konkret: Das Bundesamt für Strassen ASTRA hat die Staus während Jahren länger gemacht…
Die Alpen-Initiative nimmt erfreut zur Kenntnis, dass sich ein nationales bürgerliches Komitee gegen die 2. Strassenröhre gebildet hat. «Alpenschutz ist überparteilich. Und Alpenschutz war schon immer über alle Parteigrenzen hinweg breit abgestützt», sagt Jon Pult,…
«Das heutige Schwerverkehrsvolumen im alpenquerenden Verkehr bedeutet eine Verfassungsverletzung.» Dies sagt Markus Kern von der Universität Freiburg. Der Alpenschutz wird von mehreren Seiten attackiert. tob. Eine 2. Strassenröhre am Gotthard schadet der Bergwelt dauerhaft. Das…
Der Gotthard braucht keine 2. Strassenröhre. Ein Verlad von Autos und Lastwagen sei gut machbar, sagen die Fachleute, welche schon heute im Geschäft sind. Verschiedene Unternehmen haben bereits ihr Interesse für den temporären Verlad angemeldet.…
Jon Pult – «eines der grössten Talente der Schweizer Politik» – präsidiert seit einem Jahr den Verein Alpen-Initiative. dw. Seit einem Jahr bist du Präsident der Alpen-Initiative. Wie war dein erstes Amtsjahr? Sehr interessant –…
Die Schweizer Verfassung verbietet, die Kapazitäten der Transitstrassen durch die Alpen auszubauen. Der Verein «Nein zur 2. Gotthardröhre» hätte also theoretisch gar keine Unterschriften gegen die 2. Strassenröhre sammeln müssen, denn eine Änderung der Verfassung…
Vor der Fertigstellung einer 2. Röhre am Gotthard müsste der alte Strassentunnel notsaniert werden. Während der nötigen Vollsperre würde sich der Verkehr 140 Tage lang durch die Kantone Graubünden und Wallis quälen. Der Bundesrat weigert…