11 Febbraio 2010
Progetto per due autostrade viaggianti per automobili e per camion
Di Hugo Fessler, Ingegnere del traffico dipl. ETH/SVI, Lucerna Un'autostrada viaggiante per i TIR e un'altra per le automobili assieme…
11 Febbraio 2010
Riassunto e commento
Di Fabio Pedrina, Consigliere nazionale e Presidente dell’Iniziativa della Alpi Durante i lavori di risanamento della galleria stradale del San…
11 Febbraio 2010
Non serve un quinto tubo al Gottardo!
Comunicato stampa dell‘Iniziativa delle Alpi Fra 10 anni sarà necessario risanare completamente la galleria autostradale del San Gottardo. A quel…
11 Febbraio 2010
Quarto rapporto del Consiglio federale sul trasferimento del traffico (2006-2009)
Di Alf Arnold Rosenkranz, Direttore dell'Iniziativa delle Alpi La politica di trasferimento si trova in una fase molto delicata. Se…
8 Gennaio 2010
Il popolo dice no ai megatrucks
Una schiacciante maggioranza di svizzere e svizzeri non vuole i megatrucks sulle strade. E’ quanto risulta da un sondaggio effetuato…
26 Novembre 2009
Col raddoppio del Gottardo aumenta la capacità stradale
Non è vero che si può realizzare un secondo tubo autostradale al Gottardo senza aumentare la capacità stradale. È questa,…
13 Agosto 2009
Riassunto
Dall'approvazione dell'articolo sulla protezione delle Alpi nel 1994, la limitazione del traffico delle merci su strada attraverso le Alpi è…
9 Maggio 2009
L’Iniziativa delle Alpi punta sulla borsa dei transiti
A 15 anni dal „sì“ popolare all'iniziativa delle Alpi, l'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi è tuttora applicato solo in…
9 Maggio 2009
Relazione per la stampa del Professor Dr. Bernhard Tilg, membro del Governo regionale tirolese (Landrat), Tirolo, Austria
Testo dettagliato (PFD, 422 kb) Col corridoio del Brennero, il Tirolo sopporta la maggior parte del traffico di transito attraverso…