Al Gottardo ci sono due progetti in concorrenza: la nuova galleria ferroviaria di base, che sarà inaugurata nel 2016, e il previsto raddoppio del tunnel autostradale. L’istituto di ricerca Interface ha calcolato a quanto ammonterebbero…
Anche il trasporto merci deve dare il suo contributo per raggiungere gli obiettivi climatici, diminuendo il numero di autocarri attraverso le Alpi dal milione attuale a meno di 600'000. È la conclusione di uno studio…
Insieme all’ambasciata della Lituania, l’Iniziativa delle Alpi ha invitato in Svizzera gli ambasciatori dei paesi dell’UE, per informarli al San Gottardo sulla politica di trasferimento del traffico delle merci in transito. La questione suscita vivo…
Non si stagliano ostacoli legali insormontabili contro l'introduzione della Borsa dei transiti alpini. Tale è la conclusione della professoressa Astrid Epiney, dell'Università di Friburgo, nella sua ricerca "Sulla compatibilità dell'introduzione di una Borsa dei transiti…
Nel 2016 AlpTransit aprirà i battenti e i primi treni veloci passeranno sotto il Gottardo. Grazie a questo progetto ancora più merci transiteranno su ferrovia sotto le Alpi, il numero di camion sulle nostre autostrade…
La ricerca EFFINALP analizza le ripercussioni economiche degli strumenti di canalizzazione del traffico nelle diverse regioni e nei diversi settori economici. L'introduzione della BTA produce conseguenze economiche minime. In media, le attività fortemente dipendenti dai…
Durante il risanamento della galleria stradale del Gottardo, i camion possono essere caricati sulla ferrovia in modo più semplice di quanto previsto dalla Confederazione. Il concetto dell'Iniziativa delle Alpi richiede meno terreno, ricorre in gran…
Su incarico dell'Iniziativa delle Alpi, lo studio d'ingegneria Müller-BBM Svizzera SA ha esaminato l'inquinamento fonico dovuto al traffico stradale nelle valli alpine sull'asse del Gottardo. Si trattava di mostrare quale effetto avrebbe il trasferimento del…
60-Tonnen-Lastwagen auf dem Schweizer Strassennetz Dipl. Ing. Cristina Zanini / Auftraggeber: Bündnis NoMegatrucks.ch, c/o Alpen-Initiative Falls die Schweiz die 60-Tonnen-Lastwagen zulassen würde, wäre mit erheblichen Zusatzkosten zu rechnen. Die Studie rechnet mit 1,5 Milliarden Franken,…
Galleria del Gottardo metron/ Iniziativa delle Alpi Se i camion non possono più transitare nella galleria stradale del Gottardo, le colonne ai portali diminuiscono notevolmente. È quanto risulta da una ricerca dello studio di pianificazione…