Die Alpen-Initiative fordert den Bundesrat einmal mehr auf, mit der Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene endlich vorwärts zu machen. Mit einer konsequenten Weiterentwicklung der Verlagerungspolitik und einer Alpentransitbörse auf dem Verordnungsweg ist es möglich,…
Alf Arnold, Geschäftsführer der Alpen-Initiative Seit 1994 steht der Alpenschutzartikel in der Bundesverfassung. Er verlangt eine Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene innerhalb von zehn Jahren. Die zehn Jahre sind längst vorbei, und das…
Fabio Pedrina, Nationalrat (SP/TI), Präsident der Alpen-Initiative Mit einer konsequenten Weiterentwicklung der Verlagerungspolitik ist es möglich, das Verlagerungsziel gemäss Vorgaben des Gesetzes im Jahr 2009 zu erreichen. Dazu ist eine Kombination von Massnahmen in den…
Christa Mutter, Vorstands- und Ausschussmitglied der Alpen-Initiative Die Bundesverfassung gibt dem Bundesrat Kompetenz und Auftrag, die Massnahmen zur Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf dem Verordnungsweg zu treffen. Dies wurde bisher weder vom Parlament noch von…
Noch in diesem Jahr muss der Bundesrat dem Parlament ein Gesetz zur Verkehrsverlagerung vorschlagen. Die Alpen-Initiative fordert die Einführung der Alpentransitbörse auf dem Verordnungsweg. Seit 1994 steht der Alpenschutzartikel in der Bundesverfassung. Er verlangt eine…
Aus technischer und betrieblicher Sicht ist die von der Alpen-Initiative vorgeschlagene Alpentransitbörse machbar. Sie würde die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene kosteneffizient und diskriminierungsfrei erreichen. Das bestätigt eine eben erschienene Studie, die der Bund…
Vor mehr als zwei Jahren hat der Bundesrat eine Studie zur Alpentransit-Börse in Auftrag gegeben. Anlässlich ihrer Jahresversammlung hat die Alpen-Initiative das federführende Bundesamt für Strassen aufgefordert, mit der Publikation endlich vorwärts zu machen. Präsident…
Echo Nr. 81 Aus technischer und betrieblicher Sicht ist die Alpentransitbörse machbar. Sie würde die vom Alpenschutzartikel geforderte Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene kosteneffizient und diskriminierungsfrei erreichen. Das bestätigt eine Studie, die der Bund…
Im Rahmen der Vernehmlassung zur Ausführungsgesetzgebung NFA begrüsst die Alpen-Initiative grundsätzlich die neue Arbeitsteilung zwischen Bund und Kantonen. In verschiedenen Punkten allerdings werden Fragen aufgeworfen und Vorbehalte angemeldet. Als einziges wirksames Mittel für die Verkehrsverlangung…
Ecoplan / Rapp-Trans Die erste Studie zur Alpentransitbörse folgert, dass sie "ein realisierbares, effizientes und effektives Instrument der Verkehrspolitik ist. Als marktwirtschaftliches Instrument setzt sie Anreize zur optimalen Nutzung der Infrastrukturen, generiert wertvolle Informationen und…