Die Strasse über den Simplon wurde nicht für 40-Tonnen-Lastwagen gebaut, die gefährliche Güter geladen haben. «Diese Transporte sollen und können auf der Bahn abgewickelt werden», sagt Nationalrätin Regula Rytz, Vorstandsmitglied der Alpen-Initiative und Präsidentin der…
Der Bund will weitere Strassentunnel für gefährliche Güter öffnen. Gleichzeitig wollen die SBB verschiedene Anschlussgleise nicht mehr bedienen. Das macht die Strasse noch attraktiver für den Transport von gefährlichen Gütern. Nach dem Bau der zweiten…
Die Alpen-Initiative fordert im Rahmen der Aktion „Feuer in den Alpen“ ein Verbot für Transitlastwagen am Simplonpass. Stattdessen soll ein Verlad für LKWs zwischen dem Wallis und Italien eingerichtet werden – dies auch als flankierende…
Der schwere LKW-Auffahrunfall im Bareggtunnel von gestern Mittwoch zeigt einmal mehr, dass sich durch eine zweite oder dritte Tunnelröhre schwere LKW-Unfälle in Tunnels nicht verhindern lassen. Glücklicherweise hatten die in den Unfall verwickelten Lastwagen kein…
Glück im Unglück im Bareggtunnel: In den schweren Unfall heute morgen waren drei Lastwagen verwickelt, die kein Gefahrgut geladen hatten. Im Bareggtunnel gibt es, wie in den allermeisten Schweizer Strassentunnels, keinerlei Einschränkung für den Gefahrguttransport.…
Die Alpen-Initiative unterstützte die Forderung der Bevölkerung des Tales von Chamonix. Diese verlangt, dass nach dessen Wiedereröffnung keine Lastwagen mehr durch den Mont-Blanc-Tunnel fahren sollen.