L’involuzione dall’ecologica rotaia al trasporto merci su gomma si osserva anche entro il confine. Al Falò delle Alpi di quest’anno, l’Iniziativa delle Alpi ha denunciato questa preoccupante tendenza. Leggi di più
L’Iniziativa delle Alpi chiede un obiettivo di trasferimento per il traffico merci interno.
FFS Cargo non è in grado di esercitare in modo finanziariamente autonomo la propria rete di distribuzione delle merci in Svizzera, né men che meno di conseguire utili.
Per 30 anni Thomas Giedemann condotto treni attraverso la Svizzera. Recentemente si è dimesso per motivi di salute.
La separazione dal redditizio traffico merci di transito è controproducente.
Neppure la crisi economica fa diminuire granché il numero dei camion in transito dalle Alpi - adesso sono necessari nuovi strumenti.
La «via della seta» è diventata una valida alternativa di trasporto fra l’Asia orientale e l’Europa.
«TRANSFER NOW!»: La NFTA, il cuore europeo dei trasporti merci su rotaia, è realizzato. Le merci vanno su rotaia, da subito! Leggi di più
Le prospettive del traffico ferroviario delle merci attraverso le Alpi.
Nel 2019 sono transitati dalle Alpi svizzere 900'000 camion. Per ridurre il carico nelle regioni di montagna, sono necessarie misure più efficienti per contenere il traffico pesante!