Die Alpen-Initiative stellt fest, dass die neue Transportrechnung die Umweltkosten insbesondere im Klimabereich unterschätzt. Zur Verringerung der Umweltkosten des Schwerverkehrs ist eine starke Erhöhung der LSVA und die schnelle Einführung der Alpentransitbörse nötig. Die Schweizer…
Die Alpen-Initiative betrachtet die Stellungnahme der ASTAG zur Verlagerungspolitik als verfassungswidrige Wunschvorstellungen einer schlechten Verliererin. Sie stellt die Schweizer Verkehrspolitik völlig verzerrt dar. Die Alpen-Initiative teilt die Einschätzung der ASTAG, dass die Verlagerungserfolge der letzten…
Der Schweizerische Eisenbahn- und Verkehrspersonal-Verband, die Alpen-Initiative und der Verkehrs-Club der Schweiz prangern die Sternfahrt der ASTAG nach Bern mit 150 Lastwagen als unsinnig an. Für einige tausend Unterschriften braucht es nicht so viele Lastwagen.…
Der Schweizerische Eisenbahn- und Verkehrspersonal-Verband, die Alpen-Initiative und der Verkehrs-Club der Schweiz präsentierten in Bern die positiven Effekte der Erhöhung der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA): gesicherte Finanzierung des öffentlichen Verkehrs, verstärkte Verlagerung des Güterverkehrs auf die…
Ständerat Pierre-Alain Gentil, SEV-Präsident Der Schweizerische Eisenbahner- und Verkehrspersonal-Verband (SEV) fordert den Bundesrat auf, die LSVA gemäss Landverkehrsabkommen per 2008 um 10% auf den maximalen Satz von 325 Franken zu erhöhen. Diese Massnahme ist nötig…
Die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) wurde im Austausch gegen die Einführung der 40-Tonnen-Limite in den Bilateralen Abkommen mit der Europäischen Union verankert. Die im Landverkehrsabkommen vorgesehene Erhöhung der LSVA um 10% im Jahr 2008 ist Teil…
Die Bevölkerung hat sich in den letzten 20 Jahren mehrfach für die Stärkung des öffentlichen Verkehrs und für eine Verlagerung, vor allem des Güterverkehr, von der Strasse auf die Schiene ausgesprochen. Das hat am 6.…
Die Alpen-Initiative fordert Bundesrat Leuenberger in einem Brief auf, die LSVA wie mit der EU vereinbart zu erhöhen. Ein Verzicht auf die Erhöhung hätte erhebliche Mindereinnahmen für den FinöV-Fonds zur Folge, die Verlagerung des Güterverkehrs…
Die Alpeninitiative und der Verkehrs-Club der Schweiz verlangen, dass Nutzfahrzeuge, die mit einem Partikelfilter ausgerüstet sind, in der tiefsten Kategorie der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) eingestuft werden. Um den Einsatz des Partikelfilters bei allen Nutzfahrzeugen zu…
Die Alpen-Initiative begrüsst die von Bundesrat Leuenberger angestrebte obligatorische Ausrüstung der Diesel-Personenwagen mit Partikelfilter. Sie fordert aber die gleiche Massnahme auch für Lieferwagen, Lastwagen und Busse. Als weitere Massnahme ist die Verlagerung auf die Schiene…